| 東京メトロ 『南北線』 （６号線有楽町線） 路線記号“N” |
 東京都心を南北に縦断。埼玉高速鉄道と直通運転をします。 |
| 開業年 | 199年（目黒〜溜池山王間）開業 |
| 路線距離 （営業キロ） |
21.3km |
| 軌間 | 1067mm |
| 駅数 | 19駅（N-01 目黒〜N-19 赤羽岩渕） |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線（直流1500V架空電車線方式） |
| 備考 | 『東京メトロ』の中でも、全線開業が2000年と、 比較的新しい路線になっています。 小刻みな部分開業が行われており、用地買収にも難航したようです。 その分、近代的な駅が多く、ほとんどの区間において、 複線シールド構造などの構造が用いられており、 旧時代の地下鉄方式を用いている、 『東京メトロ』初期の路線とは、 多くの差別化がされています。 『東急目黒線』と『埼玉高速鉄道』とを結んでいる路線でもあり、 どちらの路線にも直通運転を行っています。 |
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使用車両
（自社車両）
●9000系
ラインカラーはエメラルドとなっており、
これは『南北線』カラーの象徴です。
『南北線』の車両については、9000系だけでも5次車まであります。
（東京急行電鉄乗り入れ車両）
●3000系
●5080系
（埼玉高速鉄道乗り入れ車両）
●2000系
3社直通運行がされる地下鉄路線なので、
3つの車両の路線が乗り入れてきます。
これは『埼玉高速鉄道線』『東急目黒線』についても同様です。
その他、共用区間を走行する車両として、
『都営地下鉄 三田線』の6300系があります。
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| その昔の使用車両 ●開業時から現在まで全列車現役車両 |
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各 駅 停 車 |
| ↑『東急東横線』 「日吉」まで乗り入れ |
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| 目黒 | ● |
| 白金台 | ● |
| 白金高輪 | ● |
| 麻布十番 | ● |
| 六本木一丁目 | ● |
| 溜池山王 | ● |
| 永田町 | ● |
| 四ツ谷 | ● |
| 市ヶ谷 | ● |
| 飯田橋 | ● |
| 後楽園 | ● |
| 東大前 | ● |
| 本駒込 | ● |
| 駒込 | ● |
| 西ヶ原 | ● |
| 王子 | ● |
| 王子神谷 | ● |
| 志茂 | ● |
| 赤羽岩淵 | ● |
| ↓『埼玉高速鉄道線』 「浦和美園」まで乗り入れ |
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