| 都営地下鉄 『浅草線』 （1号線浅草線） 路線記号“Ａ” |
 京急と京成を結び、空港アクセス路線との役割があります。 |
| 開業年 | 1960年（押上〜浅草橋間）開業 |
| 路線距離 （営業キロ） |
18.3km |
| 軌間 | 1435mm |
| 駅数 | 20駅（A-01 西馬込〜A-20 押上） |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線（直流1500V架空電車線方式） |
| 備考 | 東京都の区部を南部から中央部、 そして北上する形で運行していきます。 「泉岳寺駅」では『京急本線』と、 「押上駅」では『京成押上線』と接続して、 相互直通運転を行う者となっています。 直通先の『京急線』『京成線』が、 羽田空港と成田空港のアクセスを担っているので、 空港アクセス路線としての役割を有しています。 ４事業者に跨って直通運転されている運行もあり、 相互直通運転が多様な路線として知られています。 |
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使用車両
 ●5300形
●E5000形電気機関車
乗り入れ車両 『京浜急行電鉄』 ●新1000形 ●600形 ●1500形 『京成電鉄』 ●新3000形 ●3400形 ●3500形 ●3600形 ●3700形 『北総鉄道』 ●7500形 ●7300形 ●7260形 ●9100形 ●9000形 『芝山鉄道』 ●3600形 実に多様な路線の車両が乗り入れる路線になりますが、 ほとんどは各駅停車で運行されているために、 車両が異なるだけのものとなります。 主力として走っているのは『都営地下鉄』の5300形です。 |
| その昔の使用車両 ●5000形 ●5200形 『京浜急行電鉄』 ●1000形 『京成電鉄』 ●旧3000形 ●旧3050形 ●3100形 ●3150形 ●3200形 ●3300形 ●3500形未更新車 『北総鉄道』 ●7050形 ●7150形 ●7000形 ●7250形 |
 駅名 |
各 駅 停 車 |
エ ア ポ ー ト 快 特 |
| 西馬込 | ● | 京 急 線 直 通 運 転 |
| 馬込 | ● | |
| 中延 | ● | |
| 戸越 | ● | |
| 五反田 | ● | |
| 高輪台 | ● | |
| ↑『京急電鉄』本線経由空港線、 「羽田空港国内線ターミナル駅」 逗子線「新逗子駅」本線「浦賀駅」 本線経由久里浜線「三崎口駅」まで直通 |
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| 泉岳寺 | ● | ● |
| 三田 | ● | ● |
| 大門 | ● | ● |
| 新橋 | ● | ● |
| 東銀座 | ● | ｜ |
| 宝町 | ● | ｜ |
| 日本橋 | ● | ● |
| 人形町 | ● | ｜ |
| 東日本橋 | ● | ● |
| 浅草橋 | ● | ｜ |
| 蔵前 | ● | ｜ |
| 浅草 | ● | ● |
| 本所吾妻橋 | ● | ｜ |
| 押上 | ● | ● |
| ↓京成押上線経由本線「成田空港駅」、 北総鉄道北総線「印旛日本医大駅」、 芝山鉄道線「芝山千代田駅」まで、 直通運転 |
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