東京メトロ千代田線20（綾瀬～北綾瀬）

東京メトロ千代田線20（綾瀬～北綾瀬）

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*東京メトロ* *千代田線* *C19* *「綾瀬」*	支線は独立しており0番線からの運行です。
駅構造	島式ホーム２面４線（高架駅）
乗り換え	東京メトロ　千代田線（本線）に乗り換え→ JR東日本　常磐緩行線に乗り換え→
キロ程	21.9km（代々木上原起点）
所在地	東京都足立区綾瀬三丁目1-1
備考	綾瀬駅において、『千代田線』の本線と支線が分離しており、乗り換えを必要としています。ですが、回送電車が支線を使用して走行していきます。

「北綾瀬」方面へは日中は１５分おきほどのダイヤになっています。

ワンマン運転となっているため、
ホームドアがあります。

この先の線路が、
『東京メトロ』からそのまま『JR常磐線』へと繋がっているわけだですが、
「北綾瀬」行きのみ、『東京メトロ』の線路を利用します。

「北綾瀬」行きは専用の車両が使われます。

線路を渡り歩く形で、
「北綾瀬」方面へと進みます。

車庫から出てきた『東京メトロ千代田線』車両です。
これは支線の車両ではありません。

こちらは『小田急線』の車両。
この「綾瀬駅」には、『小田急線』車両も留置されています。

少しの間３線区間が続きます。

複線のように見えますが、
実際のところは単線として利用されています。

「北綾瀬駅」に到着します。

東京メトロ千代田線21（北綾瀬）

東京メトロ千代田線21（北綾瀬）

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